CanaryBit, Volvo och Ericsson samarbetar med IMY för ökad trafiksäkerhet

Med hjälp av kameror och positioneringsuppgifter skulle de flesta fordon redan idag kunna samla in trafikdata till nytta för både den enskilda föraren och andra trafikanter. Insamlad trafikdata kan innehålla stora mängder personuppgifter.

I vägledningsprojektet ska man undersöka om man med hjälp av så kallad TEE-teknik (Trusted Execution Environment) kan behandla och dela insamlade personuppgifter och trafikdata på ett integritetsvänligt sätt. Uppgifterna skulle till exempel kunna delas med Trafikverket och liknande aktörer för att exempelvis förebygga och minska antalet olyckor, liksom att optimera körningen i komplexa stadsmiljöer. 

Höstens andra projekt i regulatorisk sandlåda

Projektet är det andra som IMY genomför under hösten i den regulatoriska sandlådan. Myndigheten har kunnat växla upp och genomföra flera parallella projekt tack vare det utökade budgetanslaget som sandlådan har fått. I sandlådan ger IMY fördjupad vägledning i nya innovationsprojekt. Slutsatserna publiceras i en publik rapport så att fler kan dra nytta av dem.

I början av november öppnar IMY intresseanmälan för de projekt som planeras starta under våren 2026. Mer information om hur och var anmälan ska lämnas in kommer att publiceras på imy.se.

Kort teknikfakta

Den tekniska lösningen som projektdeltagarna vill använda för att behandla insamlade personuppgifter och trafikdata kallas för Trusted Execution Environment (TEE). TEE är en form PET-teknik (Privacy Enhancing Technology), som utifrån sin utformning och implementering kommer att analyseras i IMY:s regulatoriska sandlåda för att se om det är möjligt att balansera innovation med ett gott integritetsskydd.